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控制道閘控制器故障分析：
故障一：給道閘一個(gè)信號(hào)，電機(jī)動(dòng)作一下，在給個(gè)信號(hào)，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。處理方法：多給幾次落桿信號(hào)，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號(hào)，讓起限位燈亮，桿升到位。往復(fù)一個(gè)來回，道閘就正常了
故障二：道閘升到位后，過幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢。看看調(diào)節(jié)延時(shí)落桿的撥碼開關(guān)是否動(dòng)過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個(gè)撥碼開關(guān)。)撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動(dòng)落桿延時(shí)的，1,2 全是oFF 是不會(huì)自動(dòng)落桿的，3是自動(dòng)放行的，3是On表示自動(dòng)放行，此時(shí)道閘給信號(hào)，是不會(huì)落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了。
故障三：道閘給個(gè)信號(hào)后，落不到位，再次給信號(hào)，沒有動(dòng)作。處理辦法：看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關(guān)是否正確，6秒的道閘電機(jī)，撥碼開關(guān)要撥到6，撥到其他位置是不行的。
故障四：道閘給信號(hào)后，電機(jī)沒有動(dòng)作。處理辦法：檢查主動(dòng)曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機(jī)卡死，電機(jī)卡死后，用小螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)底部轉(zhuǎn)軸，使主動(dòng)曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動(dòng)電容受否插好，或者電容已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形!
故障五：遙控沒有反應(yīng)，主板蜂鳴器響。線控能控制。處理辦法：處理辦法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3個(gè)9013三極管是否有壞的，如有壞的，更換9013三極管，這種三極管很常見，一般的電子市場(chǎng)都有賣。
道閘常見的故障及維修方法：
1、是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。這時(shí)候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。
2、是起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大?？蓹z查減震膠塊是否損壞，損壞應(yīng)及時(shí)更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。
3、是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問題可能是長(zhǎng)桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧，也可能是傳感器插頭未插好，還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。
4、是按遙控手柄，閘桿無反應(yīng)。首先檢查機(jī)器電源是否插好，再檢查保險(xiǎn)管是否被燒壞，還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
5、是刷卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線圈是否斷線，最后對(duì)起桿做停電處理。
軟杰智慧停車場(chǎng)采用的ETC 停車是基于車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場(chǎng)中， 采用 ETC+車牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)和無人值守，使車輛進(jìn)出停車識(shí)別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級(jí)別國家密鑰保護(hù)， 全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗(yàn)，同時(shí)也提高物業(yè)對(duì)停車場(chǎng)的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機(jī)動(dòng)車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場(chǎng)收費(fèi)管理。
2、節(jié)約運(yùn)營成本
ETC專用車道可以無人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運(yùn)營效率
使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)無須開具發(fā)票，單車道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長(zhǎng)租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
產(chǎn)品新聞
軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級(jí)設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi)，具有通信距離長(zhǎng)、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
場(chǎng)景應(yīng)用布局圖
應(yīng)用案例
結(jié)算現(xiàn)場(chǎng)圖
ETC車牌識(shí)別系統(tǒng)可在停車場(chǎng)車流量大時(shí)減緩車輛進(jìn)出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗(yàn)。ETC與智能停車的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)不停車通行，對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用，引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富，這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢(shì)歡迎來電咨詢：400-6800-662
