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簡單來說，車牌識別技術(shù)就是一種以特定目的為對象的專用視覺系統(tǒng)。它可以從一幅圖像中提取分割并辨認(rèn)出車輛牌照，運用先進的圖像處置、形式辨認(rèn)和人工智能技術(shù)，經(jīng)過對圖像的采集和處置完成車輛牌照的自動辨認(rèn)。依照需求，辨認(rèn)結(jié)果可分為車牌字符、數(shù)字、牌照圖像、以致牌照顏色等。
車牌識別技術(shù)產(chǎn)生于上世紀(jì)末開端的智能交通反動。
在當(dāng)時，經(jīng)過近十多年的推行、試行和開展，智能交通系統(tǒng)已勝利地應(yīng)用于若干經(jīng)濟興旺國度的都市及城市高速公路系統(tǒng)中。而車牌辨認(rèn)技術(shù)正是在這種應(yīng)用背景下研制出來的，可以自動實時檢測車輛經(jīng)過和辨認(rèn)汽車牌照的智能交通管理系統(tǒng)。
在閱歷了上個世紀(jì)末的起步階段之后，車牌辨認(rèn)技術(shù)已日趨走向成熟，往常，車牌辨認(rèn)技術(shù)已在交通、公安、路政、停車場、安防、門禁、智能小區(qū)等許多范疇得到了普遍的應(yīng)用。
雖然曾經(jīng)歷幾十年的開展進程，但時至今日，在車牌辨認(rèn)技術(shù)的實踐運用中仍然存在著不少問題，其中，最常見的就是因各種狀況惹起的辨認(rèn)問題。
在日常具有車牌辨認(rèn)技術(shù)的停車場中，因惡劣天氣及復(fù)雜如今環(huán)境形成的對辨認(rèn)系統(tǒng)的干擾時有發(fā)作，最常見的如因煙霧、雨雪、日光燈等不同角度的映照、車燈及大型廣告牌等的遮擋形成的車輛車牌誤辨認(rèn)問題；因前后車輛跟車過緊招致的后車車牌遮擋無法辨認(rèn)問題；因車輛高渡過高，招致攝像頭無法辨認(rèn)車牌問題。
這些問題，都在實踐運用中攪擾著車牌辨認(rèn)技術(shù)的用戶們。
往常，針對行業(yè)內(nèi)的這些問題，上海軟杰智能設(shè)備有限公司自主研發(fā)設(shè)計的車牌辨認(rèn)停車場系統(tǒng)，可以有效處理車牌辨認(rèn)系統(tǒng)在實踐運用中呈現(xiàn)的各種辨認(rèn)問題。
在識別方式上，軟杰智能車牌識別停車場系統(tǒng)采用的是視頻動態(tài)捕捉識別，針對常見的連續(xù)跟車無法辨認(rèn)車牌號問題，它能對車流中的車輛不時偵測，在檢測到汽車的車牌全號時會把有效的圖像保管下來停止辨認(rèn)輸出車牌號，可以有效處理連續(xù)跟車阻撓車牌號的問題。
針對貨車車牌太高的問題，鐵虎車牌辨認(rèn)停車場系統(tǒng)采用了虛擬線圈探測辨認(rèn)技術(shù)，在視頻設(shè)置檢測線圈區(qū)域范圍時，可把檢測范圍調(diào)大，同時攝像聚焦調(diào)整到最佳的間隔，這樣，圓滿處理車牌高而招致無法辨認(rèn)的問題呈現(xiàn)。
思索到工程現(xiàn)場環(huán)境可能呈現(xiàn)復(fù)雜狀況，會對車輛牌照處形成干擾，特別是對采用外觸發(fā)方式的辨認(rèn)設(shè)備，極易形成誤辨認(rèn)。
針對這種狀況，鐵虎車牌辨認(rèn)停車場系統(tǒng)采用獨有的視頻圖像逐幀實時處置技術(shù)，車輛在運動過程中，角度、光照是不時變化的，總會在某些時辰車牌是明晰的，一定會采集到一些車牌明晰的視頻幀用于剖析和辨認(rèn)，有效應(yīng)對夜間+大燈+大雨或煙霧等干擾問題。
往常，城市“停車難”的情況加劇，為理解決這一難題，城市停車場管理系統(tǒng)正日趨完善，向著智能化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的方向邁進，在鐵虎門禁這種專注于車牌辨認(rèn)技術(shù)研發(fā)廠家的推進下，國內(nèi)的車牌技術(shù)也必將越來越成熟。
