服務熱線
021-51099719
選擇靠譜的車牌識別系統(tǒng)意味著什么？在汽車領域內(nèi)，停車這一細分市場始終被認為是萬億級的，尤其是一線城市，停車基本和住房一樣，屬于剛需。據(jù)中國城市智慧停車指數(shù)報告顯示，中國北上廣深四大超級城市平均停車泊位缺口率為76.3%，每城至少有超過200萬的車輛無正規(guī)車位可停。毫無疑問，停車產(chǎn)業(yè)是一個大蛋糕。 解決任何一個事情之前，我們必須要找到它的一些問題，或者痛點。停車問題實際上歸結(jié)起來有很多問題，涉及的主體主要是停車參與者包括停車駕駛員，包括停車管理者等。我們總結(jié)每一個開車的人可能在現(xiàn)實社會中會遇到這么幾個關(guān)鍵詞。 第一停車苦不堪言；機動車保有量本來是經(jīng)濟發(fā)展的象征，但是給停車領域帶來了麻煩。這也就是靜態(tài)交通領域的一個城市病問題，降低城市生活品質(zhì)的一個主要因素。 其次，交通堵塞；停車位不足往往帶來嚴重的交通擁堵，這不僅給停車場管理帶來嚴重的困難，也給社會治安與其社會穩(wěn)定帶來隱患； 針對這些特點，國家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議，更好的引導市民出行；國內(nèi)各知名停車場生產(chǎn)廠商也紛紛提出了各項有利于停車場管理的解決方案；例如車位引導系統(tǒng)、尋車導向系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、云停車、ETC電子收費系統(tǒng)、立體車庫等各項方案措施。其中車牌識別系統(tǒng)是各項系統(tǒng)得以實現(xiàn)的基礎，車牌照是全世界唯一對車輛身份識別的標記，只有快速、準確的對車牌牌進行識別，才是其他各項停車場管理得以實現(xiàn)的前提。 那么選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為解決停車場管理難題的首要任務 從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng)，有三個指標，即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運行。 一、識別率 一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，最重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。安快的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中已經(jīng)達到了全牌正確識別率99.7%以上。 為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率： 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)／實際通過的車輛總數(shù) 2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)／實際通過的車輛總數(shù) 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)／人工讀取的車牌照總數(shù) 這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。 二、識別速度 識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間，避免車道堵車的有力保障。 國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。科立德的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中識別速度達到平均0.3秒。 三、后臺管理體系 一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到100%是不可能的，因為車牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪、冰雹、大霧等等)。后臺管理體系的功能應該包括： 1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲，當多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失，同時便于事后人工排查； 當網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時，科立德車牌識別系統(tǒng)可脫機運行，不影響正常通行； 2、有效的自動比對和查詢技術(shù)，被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“最佳”的比對結(jié)果： 3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡安全、遠程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設置、系統(tǒng)故障診斷；
查看詳情09-2019
停車場系統(tǒng)的進出場都需要經(jīng)過哪些要點，1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R別系統(tǒng)攝像機辨認區(qū)域，攝像機開端捕獲，并辨認出車商標; 2、將辨認的信息發(fā)送給控制器，控制器判別車輛類別和有用期; 3、假定該車是固定車輛，并且在有用期內(nèi)，進口控制器發(fā)送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和閃現(xiàn)屏閃現(xiàn)車商標碼、歡迎光臨和有用期;一起記載車輛進場時間，保存至數(shù)據(jù)庫，車輛跳過進口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位閃現(xiàn)屏改寫車位; 4、假定是暫時車輛，則依據(jù)軟件設置自動開閘或許承認開閘進場。 整個進程自動完結(jié)，無須作業(yè)人員干涉，車輛一貫處于跋涉情況，無需停車。 當系統(tǒng)處于脫機脫網(wǎng)情況，固定車輛可自動進入，語音播報和閃現(xiàn)屏閃現(xiàn)提示，控制器保存進場記載，網(wǎng)絡康復后上傳數(shù)據(jù)。暫時車輛需按系統(tǒng)提示，取紙票方能進場。 車輛出場： 1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺票嬲J攝像機辨認區(qū)域，攝像機開端捕獲，并辨認出車商標; 2、將辨認的信息發(fā)送給控制器，控制器判別車輛類別和有用期; 3、假定該車是固定車輛，并且在有用期內(nèi)，出口控制器發(fā)送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和閃現(xiàn)屏閃現(xiàn)車商標碼、一路平安和有用期;一起記載車輛進場時間，保存至數(shù)據(jù)庫，車位閃現(xiàn)屏改寫車位; 4、假定是暫時車輛，則車輛需交費，方能進場。 假定系統(tǒng)處于脫機脫網(wǎng)情況，固定車輛可正常進場，系統(tǒng)保存記載，語音播報和閃現(xiàn)屏閃現(xiàn)正常。網(wǎng)絡連接后，數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫。暫時車輛進場，出口控制器自動核算停車費用，語音和閃現(xiàn)屏提示收費金額，收費后，人工開閘放行。
查看詳情09-2019
高檔智能小區(qū)選擇智能翼閘有什么優(yōu)勢，近些年，隨之智慧小區(qū)定義的明確提出，住宅小區(qū)在智能安防層面也在不斷資金投入，安全通道管理方法是歸屬于住宅小區(qū)智能安防的1個關(guān)鍵地區(qū)，有許多住宅小區(qū)都挑選了翼閘來協(xié)助安全通道管理方法，翼閘的安裝，能夠非常好的操縱客流量和通行量，數(shù)字化的統(tǒng)計系統(tǒng)更便捷統(tǒng)計分析住宅小區(qū)當天的出入狀況，便捷提高管理效益，能夠說成住宅小區(qū)安裝翼閘益處多多。 安全穩(wěn)定：就安全性視角考慮到，翼閘具備防夾作用，翼閘在擺臂校準的全過程中，假如碰到阻攔將會全自動反跳，或者在要求的時間內(nèi)終止工作中，那樣對于出入住宅小區(qū)的群體而言，有老年人、有小孩子，軟翼翼閘能夠防止小孩子因為個子的難題，老年人行走慢的難題避免被夾的意外事故。 ? 通行快速：大中型住宅小區(qū)客流量也較為多，翼閘動感的翅膀能夠迅速的讓工作人員行駛，可以正確引導客流量迅速暢順進到住宅小區(qū)。 防尾隨：翼閘防尾隨功能強，不僅可以讓人工流迅速疏通，還具有強勁的防尾隨工作能力，當出現(xiàn)尾隨情況系統(tǒng)軟件會全自動警報提醒。 外觀大氣：翼閘的造型設計大氣，合乎如今大眾的審美觀念，整齊的翼閘安全通道能夠提高住宅小區(qū)的品牌形象。 住宅小區(qū)翼閘所具備的通行效率高、安全可靠，外觀大氣等特性，能夠讓住宅小區(qū)保持更好的個性化通行體驗，讓住戶更舒心、更溫馨地通行，讓管理人員防止因通道閘機意外事件造成的糾紛案件，及其提升住宅小區(qū)入口處的管理方法安全性與高效率。
查看詳情09-2019
全自動升降柱主要用于什么地方比較多，一、全自動升降柱一般運用的地方： 城市交通、軍隊及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、油庫、水廠、液化氣站、電站等許多場合。 二、升降柱功能特點： 1、不用鋪設地下液壓管道，安裝簡單，施工成本低。 2、地上不設液壓驅(qū)動系統(tǒng)室外房，整體更美觀。 3、單臺故障不影響其他柱體使用。 4、適用于兩組以上的分組控制。 ?升降柱 三、升降柱主要用于控制道路車輛的通行，可以與道閘，停車場系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性、及安全性。 四、功能特點：1、不用鋪設地下液壓管道，安裝簡單，施工成本低。2、地上不設液壓驅(qū)動系統(tǒng)室外房，整體更美觀。3、單臺故障不影響其他柱體使用。
查看詳情09-2019
人臉識別通道閘機都有哪些延展功能人臉識別通道閘機，在近幾年迎來了很多人的喜愛，那是因為它有著很好的安全性，可以防止不良人員進出，識別速度還很快，識別方式也很多，這就是人臉識別閘機非常靈活的特性，這就足以讓它得到大眾的喜愛。 人臉識別通道閘機的靈活性，足以讓它得到大眾的喜愛 行業(yè)資訊 第1張-真地智能-智能停車場管理系統(tǒng)-通道閘管理系統(tǒng)-人臉識別閘機廠家 人臉識別通道閘機特性： 1.無感通行 具備自然、無感通行的特點 2.活體檢測功能 人臉識別通道閘機具備活體檢測功能。非法入侵人員可能會利用照片、視頻欺騙機器，活體檢測則可以有效抵御照片、視頻、面具、遮擋等攻擊手段。活體檢測分為配合式和非配合式，配合式就是人要按照要求做指定動作，比如眨眼，非配合式就不需要做任何動作。 3.從容應對復雜場景 場景和人是多變的，人臉識別通道閘機必須要能夠考慮環(huán)境變化、人員變化等突發(fā)情況。 為了應付復雜的環(huán)境，人臉識別通道閘機支持強光、弱光、黑夜背光等多種復雜環(huán)境，并且可以檢測出正臉、側(cè)臉等多種角度的人臉位置。滿足多種場景的應用需求。 4.靈活的部署方式 人臉識別通道閘機應用程序可以選擇部署在云端服務器或者是本地。用戶根據(jù)自身需求靈活選擇部署方式。 同時人臉識別通道閘機還具備故障自檢功能和報警提示功能，方便用戶維護和使用。在有非法闖入、尾隨的情況發(fā)生時閘機也會自動進行報警;當出現(xiàn)反向闖入或者沖撞行為時，閘機擺臂會自動鎖死。擺臂同步采用可調(diào)整速度設計，滿足不同的使用環(huán)境。
查看詳情09-2019
人臉識別技術(shù)在通道閘中都有哪些應用，人臉識別技術(shù)是人工智能時代最成熟和應用最廣泛的技術(shù)之一，人臉識別支付是一種基于人臉識別技術(shù)的支付方式，除了人臉支付外，還圍繞人臉識別技術(shù)建立了許多智能終端服務，如智能通道、部件識別、分析等，這些特征依賴于人臉識別技術(shù)和智能通道閘硬件的相互適應，在智能人臉識別軟件設備中增加識別功能可以進一步幫助分析人員進行數(shù)據(jù)分析。 人臉識別技術(shù)在通道閘行業(yè)中有什么應用？ 行業(yè)資訊 第1張-真地智能-智能停車場管理系統(tǒng)-通道閘管理系統(tǒng)-人臉識別閘機廠家 根據(jù)后臺管理的云空間統(tǒng)計，系統(tǒng)軟件可以更有效地計算人員的習慣，也可以幫助訪問控制制定更有效的營銷計劃。對于政府工作人員來說，智能人臉識別通道閘技術(shù)可以簡化傳統(tǒng)繁瑣的工作，使通行更加安全。智能語音服務或機器人自動化服務可以應用于火車站，這不僅解放了勞動力，簡化了復雜性，降低了成本，還提高了許多環(huán)節(jié)的效率，這些環(huán)節(jié)需要支持傳統(tǒng)勞動力，以進一步滿足和提高成員的需求，這是對經(jīng)驗的需要。 在這個過程中，人臉識別支付作為重要的一個環(huán)節(jié)也是智能識別技術(shù)的核心性能。在線支付可以通過人臉識別和面部掃描來完成。基于人臉的唯一性和動態(tài)的非合作特性，人臉支付甚至超過指紋支付，為用戶創(chuàng)造了更多。在人工智能時代，沒有什么是不可能的。現(xiàn)在我們甚至不需要帶錢包了。也許我們將來甚至不需要帶手機，因為你的臉就是你自己。通過掃描和識別智能終端，可以在不同的情況下完成不同的需求、任務和任務。
查看詳情09-2019
車牌識別系統(tǒng)主要應用在哪些場合和地域，車牌識別系統(tǒng)主要是對車輛身份進行識別的。現(xiàn)在汽車工業(yè)化進程的發(fā)展，現(xiàn)在人們使用各種車輛的越來越多，給人們的管理造成了一定困難，而車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)解決了這一難題。那么車牌識別系統(tǒng)主要應用在哪些系統(tǒng)場合？ 1、停車場收費系統(tǒng) 當車輛進入停車場時,收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當車輛離 停車場時,收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統(tǒng)自動放行。停車場收費系統(tǒng)不但實現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。 2、公交車報站系統(tǒng) 當公交車進入和離開公交站臺時，報站系統(tǒng)對其進行車牌識別,然后與數(shù)據(jù)庫中的車牌進行比對,語音報讀車牌結(jié)果和公交線路。 3、電子警察系統(tǒng) 電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計算機技術(shù)和CCD技術(shù)的發(fā)展,目前電子警察系統(tǒng)已經(jīng)是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng),可以完成多項違章抓拍功能,其中包括違章闖紅燈抓拍功能、違章不按車道行駛抓拍功能、違章壓線變道抓拍功能、違章壓雙黃線抓拍功能和違章逆行抓拍功能等內(nèi)容。電子警察自動抓拍違章車輛以及識別車牌號碼,將違法行為記錄在案。電子警察系統(tǒng)大大節(jié)省警力,規(guī)范城市交通秩序,緩解交通擁堵,減少交通事故。 4、卡口系統(tǒng) 卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路段的機動車輛進行全天候的圖像抓拍,自動識別車牌號碼,通過公安專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫進行比對,當發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時,系統(tǒng)自動向相關(guān)人員發(fā)出警報信號。卡口系統(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。 5、高速公路收費系統(tǒng) 高速公路收費系統(tǒng)已經(jīng)基本實現(xiàn)自動化,當車輛在高速公路收費入口站時,系統(tǒng)進行車牌識別,保存車牌信息,當車輛在高速公路收費出口站時，系統(tǒng)再次進行車牌識別，與進入車輛的車牌信息進行比對,只有進站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。 6、高速公路超速抓拍系統(tǒng) 系統(tǒng)抓拍超速的車輛和識別車牌號碼，并通過公安專網(wǎng)將超速車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設備對出口車輛進行車牌識別，與己經(jīng)收到的超速車輛的號碼對比，一旦號碼相同立即報警。
查看詳情09-2019
車牌識別系統(tǒng)_智能停車管理系統(tǒng)介紹，系統(tǒng)簡介 將車牌識別系統(tǒng)應用于停車場管理，以車牌自動識別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動抬桿、自動計費、自動驗證用戶身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸多智能化功能。如果將停車場管理系統(tǒng)與公安系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，黑名單車輛將無處藏身。智能化管理有效避免了人為因素影響、大大提高工作效率、提升管理水平，將獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 車牌識別系統(tǒng)可廣泛應用于政府機關(guān)、部隊營院、廠礦企業(yè)、學校園區(qū)等單位的內(nèi)部車輛管理及調(diào)度，達到維護單位制度、加強安全保障、提高管理水平的目的。還可用于實現(xiàn)住宅小區(qū)、經(jīng)營性停車場等地的車輛計費、車位控制需求。 系統(tǒng)組成 智能車輛管理系統(tǒng)一般由入口設備、出口設備及管理主機三部分組成。入口及出口設備包括牌照識別儀、攝像補光一體機、信息屏、道閘、車輛檢測器等。出入口完成車輛檢測、車牌識別、信息顯示、放行等功能。管理主機用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)工作。 系統(tǒng)特點 區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識別產(chǎn)品，LPR系列牌照識別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡發(fā)往系統(tǒng)主機。應用LPR系列牌照識別儀的管理系統(tǒng)具有以下特點： 1) 自動、準確地核對車輛身份，有效避免人為因素影響，減小管理成本； 2) 縮短了車輛等待時間，提高了服務質(zhì)量，避免高峰期擁堵； 3) 優(yōu)秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能； 4) 嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便； 5) 識別設備獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高。
查看詳情09-2019
采購人臉識別通道閘機時需要注意什么？在進出通道設備的行業(yè)中，除了門禁系統(tǒng)和停車管理系統(tǒng)外，采用人行通道閘的總量也在增多。它既安全又快捷。這是管理高頻行人通道的理想方法。當我們進出一些公共服務場所時，我們通常會看到各種各樣的人行通道閘機，這些通道閘機廣泛用于工廠、政府機構(gòu)、社區(qū)和風景名勝。 購買人行通道閘機時需要注意什么？ 新聞中心 第1張-真地智能-智能停車場管理系統(tǒng)-通道閘管理系統(tǒng)-人臉識別閘機廠家 那么，在購買人臉識別人行通道閘機的時候需要注意什么呢? 1.穩(wěn)定性： 穩(wěn)定性是進入行人出入控制系統(tǒng)的首選原則。盡可能考慮成熟、行業(yè)領先的產(chǎn)品。經(jīng)過多個權(quán)威認證和多個典型的用戶測試，該系統(tǒng)已正常運行多年，得到業(yè)界的高度認可。 2.產(chǎn)品外觀： 隨著人們審美水平的提高，為了追求產(chǎn)品的功能性和實用性，經(jīng)常將外觀作為參考標準之一，實現(xiàn)視覺享受的附加功能。 3.具有防止損壞的能力： 人行通道閘用于客運，因此該系統(tǒng)本身必須是安全的。一方面，這里提到的高安全性應該保證設備、系統(tǒng)運行和操作人員的安全。例如，設備和系統(tǒng)本身應能承受高溫、低溫、濕熱、防靜電和抗干擾;另一方面，檢修門系統(tǒng)還應具有防止人為損壞的功能，如篡改警報。 4.可擴展性和經(jīng)濟性： 推薦登記卡的權(quán)限需要達到20000到30000個，以便大多數(shù)客戶能夠根據(jù)存儲容量的要求進行統(tǒng)計和業(yè)務擴展。主要設備應采用模塊化設計和先進的接線方式，通過軟硬件升級實現(xiàn)未來系統(tǒng)的擴展。它不需要對制度做太多的改變，也不需要將經(jīng)濟原則最大化。同時，產(chǎn)品應具有成本效益優(yōu)勢。
查看詳情09-2019
智慧小區(qū)停車場系統(tǒng)應該有什么樣的功能？大多數(shù)城市現(xiàn)在交通不便，直接原因是車輛太多，停車場停車位不足。由于停車位問題和商業(yè)糾紛。因此，人們希望有一個安全方便的停車場，有序的車輛進出，安全的車輛存儲和收費車輛存儲管理。那么，如何在小區(qū)中選擇合適的停車管理系統(tǒng)呢? 以前的停車場都是人工管理和收費的，保證了安全。然而，有時車輛較多，會很忙，工作效率低，人力和財力浪費。因此，選擇合適的停車場管理系統(tǒng)是非常重要的。 如何選擇合適的停車管理系統(tǒng)應具有以下功能： 1.系統(tǒng)具有較強的實用性，各類車輛收費設置、VIP用戶、固定用戶、月租用戶、倉庫用戶、臨時用戶等多種支付方式，滿足不同層次的需求;獨特的集中收費功能(解決停車場)交通擁堵。 2.智能圖像比對系統(tǒng)實現(xiàn)了無人值守出入口、自動攝像頭、車輛類型、出入口車牌圖像比對，有效地抑制了車輛的盜竊行為。 3.自動化程度高，自動檢測和發(fā)放臨時車輛卡，確保每輛車都能發(fā)放一張卡。電腦語音提示，幫助對講機，配備高亮度LED中英文顯示，數(shù)字顯示，自動停車統(tǒng)計，全提示，臨時車輛電腦計費顯示，硬件設備故障自檢。 4.嚴格的計費審計管理，多級權(quán)限控制設計，防止人為修改計費數(shù)據(jù)，杜絕任何形式的計費差錯和作弊。 5.先進的票卡加密防偽技術(shù)、智能卡及獨特的讀寫功能和安全策略，使其防偽和自我保護，適應各種室內(nèi)外環(huán)境，可靠耐用，系統(tǒng)IC卡掛失與解掛失功能。?
查看詳情09-2019