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經濟日益發達的今天，智能化的設備也越來越多，而在停車場中也已經使用智能化的管理手段——停車場管理系統，這種設備可以有效解決停車場的擁堵問題，改善人們的出行效率，停車場管理系統的種類其實有很多的，下面來聊聊常見的停車場管理系統都有哪些。 早先有RFID停車場管理系統：這種系統利用RFID技術為基礎，結合車輛標簽或電子卡，主要是將車主的車輛信息存儲到數據庫中，在下次車輛進場時就可以在幾米之外（最遠可達15米）遠程識別到車輛的身份信息，從而讓車輛不用停車快速進入停車場。 其后有發展出取票停車場管理系統：它的問世將逐漸取代維護成本高和便捷程度較低的卡片管理系統，且它可以使車輛出入管理信息一目了然。同時，它還支持廣告置入以及自定義收費標準，從而產生附加效益。紙票條碼系統對停車場進行管理可謂是應用廣泛，如一些社會公共停車場、大型購物廣場、旅游景點、機場等。 隨著技術的進步，更智能的車牌識別系統問世了該系統對提升停車場智能化方面發揮著巨大的作用，該系統利用車牌自動識別技術自動識別到車牌識別號碼并自動對車輛身份信息進行登記錄入，當車輛通過停車場入口時，車牌識別系統將自動對車輛進行抓拍識別，車輛的車牌號、顏色、特征數據以及入場時間信息等都將被系統所記錄，在有效提升停車場管理效率的同時，車輛無需停車即可進入，帶給車主更為良好的停車體驗
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產品性能： 1、結構堅固耐用，承載負荷大，動作平穩，噪聲低。 2、采取PLC控制，系統運行性能穩定可靠，便于集成。 3、升降柱與道閘等其它設備進行聯動控制，也可以與其他控制設備組合，實現自動控制。 4、在停電的情況下或出現故障時，如升降柱處于升起狀態需要下降時，可以通過手動操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車輛通行。 5、采用國際領先的低壓液壓驅動技術，整個系統安全性高，可靠穩定。 6、遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內（根據現場的無線電通訊環境而定），活動遙控路障柱的升降。 根據用戶要求可加裝以下功能： A、刷卡控制：加裝刷卡器，指紋、人臉識別機、身份證、可通過刷卡自動控制路障柱的升降。 B、道閘與路障聯動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現道閘、及門禁與路障聯動。 C、與電腦管埋系統或收費系統駁接：可連接管埋系統和收費系統，有電腦統一控制。 D、LED閃燈功能，柱體活動過程中閃爍警示，夜間發亮警示。 E、聲音報警 間歇性警報聲。 產品特點： 1、快速平靜 升降時間最快可達3秒，遠遠大于同等規格的氣動升降柱，這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅動單元，動作起來，柔和而平靜，很好的解決了傳統氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。 2、控制敏捷 控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其運動行程為可調式計時設計，用戶可自由控制柱子的升降高度，有效節省能源消耗。 3、 結構獨特 其核心部分液壓單元與機械動力有獨特的機構設計，可有效地將機械能傳遞給液壓驅動單元，動作高效。液壓單元實現壓力直升的獨特設計，性能卓越，在國內外同一領域里是很少見的。 4、安全可靠 當遇停電等緊急情況時，可手運開啟緊急下降按鈕，柱體降下,以開放通道，放行車輛。內部固定機構上部和下部分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器，從而實現了對動力單元的過流保護及柱體動作的有效限位，運行穩定可靠。 5、經濟實惠 環保節能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了維護成本。另外，采用非傳統式導向機構設計，安裝維護，更加簡便快捷。 使用范圍： 產品廣泛用于城市交通、軍隊及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。 1、國家機關和軍隊等重要單位大門：安裝升降防暴路障，可電動、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。 2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時路障處于升起狀態，限制車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、領導視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。 3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。 4、多用途廣場：白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。 5、開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。 6、小區、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。 7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。 1、系統控制 ：電動液壓 2、最低通過壓力：可通行80噸以下貨柜車。 3、供電電源：220V/380（控制電壓24V）。 4、系統動力功率(w)：1.5KW/2.2KW/3.7KW。 5、上升時間：≤3S（可調）。 6、下降時間：≤3S （可調）。 7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。 8、存儲環境：-10℃~65℃, 防雨防潮防塵。 9、材質：304不誘鋼 10、顏色：多種顏色（可選） 11、升降柱直徑：219mm，（168mm，275mm，324mm可選） 12、升降柱體高度：600mm，700mm，800mm(可定做） 13、升降柱體厚度：6mm，8mm,10mm(可定做)
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隨著汽車行業的不斷發展和汽車數量的不斷增加，停車場對智能管理車輛的停車場道閘設備需求也在不斷增加，同事也對停車場道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點，常常會在閘桿降落的時候造成事故，容易對行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現大大減少了這類事故的發生。 1、結構簡單、運行平穩、自動起桿、安裝維護方便 2、采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染 3、采用高靈敏度的光電限位控制系統，運行可靠，限位精確 4、采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式 5、智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。 6、雷達道閘也具有遠距離識別，有效控制道閘與車與人的距離報警 7、智能道閘具有防止跟車，防止砸車，和行車距離， 8、智能道閘提高有效的物業管理空間和距離 道閘為停車場道閘系統組成部件中一個重要的部分，起到了決定性的關鍵作用，不同的功能道閘對于停車場系統的布局非常重要。
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目前，市場上的大多數停車場都采用了車牌識別系統。車牌識別停車已是停車場的基本配置， 然而，當車主離開停車場時，仍然遇到沒法一次通過出口，車牌識別攝像頭不能識別到車牌，必須返回重新識別情況。那么，究竟是什么原因影響了車牌識別攝像頭的識別效果呢？ 1：車牌識別攝像機安裝位置出現問題 通常建議車輛調整車輛前部再進入識別區域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機的水平角度應保持在20度和40度之間。具體細節需根據現場環境調整車牌拍攝機的角度。 2：車輛的速度 我們平常所看到的視頻，其實都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機則會從連續播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數作為識別圖片。從而達到視頻識別的效果;所以這樣就會出現一種情況，當車速過快的時候，容易掉幀，識別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個減速帶。 3：地感線圈埋設的位置 地感線圈與道閘的距離不要太近了，第一容易砸到車輛，第二會影響車牌識別率，最后距離保持在2-3米。 4：車牌識別算法 想提高車牌的識別率，車牌識別系統的算法就必須準確強大。現在的車牌識別攝像機都會有自己的算法，但車牌識別攝像機在不同的環境條件下會受到影響，所以環境對車牌識別有很大的影響。 5：天氣環境影響 當車牌識別攝像頭在室外使用時，太多的光線會導致車牌反射，識別率會降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識別率會比平時略有下降。 6：網絡通信， 安裝停車場系統的時候要考慮外網和內網問題，網絡通信是連接停車場收費的主要關鍵環節，會影響軟件的運行和進出場的車輛，也會導致軟件的綜合識別率降低 7：軟件數據處理 軟件內部的數據處理和處理速度跟，識別率關系極大，所以要綜合考慮車牌識別的效果和識別率軟件也要做更新和BUG的技術處理，數據緩存機制處理
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近幾年，隨著中國經濟發展，人民的生活水平得到較大的提高，汽車逐漸普及，而且越來越多的家庭出現了人手一車，一個家庭兩輛車，三輛車的情況比比皆是。但是為了少繳停車費，很多家庭都是只在物業辦理一張卡，用這張卡停進小區多輛車。本來小區車位就很緊張，一個蘿卜一個坑，結果這些多進來的車，不是站了別人的車位，就是占據了通道，導致居民和物業之間的矛盾逐步激化，拒繳物業費，車輛堵門的惡性事件頻頻爆發，物業苦不堪言。 隨著這兩年人工智能的發展，計算機視頻識別技術逐漸成熟，并進入應用階段，人臉識別，車牌識別，文字識別，表情識別等新技術層出不窮，尤其是車牌識別準確率大大提高，目前已經達到99%。停車場系統使用車牌識別以后，徹底杜絕了一卡多車的情況，一個車牌號，只能供本車使用。原來的以卡為單位的統計處理方式，更換為以車牌為單位的統計處理方式，徹底淘汰了卡片。由于采用了計算機自動識別，也杜絕了人工干預，防止了作弊的發生。所以，停車場車牌識別的升級改造就成了大勢所趨。
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問題一：無人值守要設備成本很高？ 艾迪泰格的“無人值守”技術是“零成本”，無附加成本，不添加其他設備，你只需要英特網+車牌識別系統+二維碼，就可以建設一個無人值守停車場，簡單方便，相對于增加某繳費機器人，無人值守機，我們都不需要這些硬件來增加成本，給你一個“無人值守”便利時代！ 問題二：車主怎么繳費？ 在一個出門買菜都可以掃碼移動支付的時代，在一個移動支付成為中國新四大發明之一的國家中國，停車我們還需要掏現金嗎？，NO！“O現金”科技時代已經到來！停車也可以掃碼支付，不用你防假錢，更不用你口袋還要裝重重的“鋼镚兒”。自助繳費機適用于商業場所、 問題三：無牌車怎么辦？ 關于無牌車，在進場的時候，掃一下我們收費的二維碼就可以了，出場時再次用手機掃描二維碼，支付停車費，然后系統自動為您起桿放行，TTS萬能語音將為您播報：“祝您一路順風”。科技時代，人性化時代！ 問題四：出不去怎么辦？ 車主可以通過現場的對講機，呼叫現場管理中心，若管理中心無人應答的時候，系統自動跳轉到到城市級管理中心，第一時間為您解決難題！ 問題五：車主會不會用手機支付？ 目前很多車主不愿意手機支付的原因有，不愿意關注公眾號，更不愿意下載APP，而艾迪泰格“無人值守”時代將告訴你：不需要你關注，不需要下載，只需要你完成付款，便為您放行，沒有別的任何要求。 問題六：二維碼被偽造了怎么辦？ 我們建議使用PVC材質的有機玻璃板做二維碼，安全，輕便，成本低，使用壽命長，當然有人說我用TFT屏顯示動態二維碼，用LED全彩屏顯示二維碼，但是，TFT屏成本高，適用于室內環境，室外的光照，高溫對它來說可是致命的，任何LED屏使用壽命都是有限的，所以因高溫、惡劣環境等因素導致區域不顯示的問題也會讓人大為頭疼。 問題七：系統故障了怎么辦？ “無人值守”現場，設備畢竟是設備，故障也是必然的事情，可當故障的時候，我們首先要知道是系統故障還是機械故障，無人值守系統中的全景攝像機，完全可以幫助您判斷是機械故障還是系統故障，機械故障派人現場處理，若系統故障，我們的后臺的可以通過互聯網遠程處理系統故障問題。 問題八：車場滿位后等待入場？ 特別商業停車場，節假日車輛都是要排隊入場的，普通車牌識別系統，由于車場滿位，掃描后并不會開閘，有空位后需要再倒車后二次掃描，可“無人值守”停車場誰指揮你倒車呢？所以我們的系統，在車場空位后立即放行，杜絕此類問題！?
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1.地感防砸 地感防砸主要針對車輛，車輛經過時會觸發地感感應，只有車輛完全通過時才會下閘。這個防砸技術優點在于價格便宜，對過往汽車效果顯著，但于單車及行人則差強人意。 2.壓力波防砸 壓力波防砸是道閘桿下面的壓力膠條收到壓力變化時，便會通過感應器控制道閘機起感防砸，這種防砸技術目前較為流行，和第一種地感防砸配套使用，安全效果顯著。 3.紅外對射防砸 紅外對射防砸技術即通過紅外線對射感應，來控制道閘機的起感防砸。這種防砸技術相對價格昂貴，但也最有效，安全系數第一。
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隨著汽車數量的增加，停車市場也在擴大。 目前，國內智能停車場仍處于發展階段。 一些智能停車場管理系統制造商正在為用戶建立一個良好的停車環境，當然，為了贏得客戶，它必須滿足客戶的需求。 在這個智能時代，滿足用戶停車需求的停車場管理系統有哪些功能需求 一、可以自動識別車牌。不用繁瑣的取卡 車牌識別技術用于實現對車輛出入口的管理。 同時，每輛車的進出都受到監控，以確保車輛的安全。 當車輛進入停車場時，通過捕捉車輛的車牌號碼打開道閘。 車輛離開地感時，道閘會自動下降。同時還記錄進出停車場的車輛信息，避免了一些不必要的經濟損失。 二、支持移動支付功能（微信，支付寶） 停車場收費可以通過微信支付，支付寶等第三方支付。當車輛進入停車場時，它會自動識別并計算停車時間。車輛在離開現場時會自動從微信錢包和支付寶錢包扣除費用。這樣，用戶就可以使用手機充值，實現無現金支付，提高車輛通行效率。 三、具備無人值守功能 傳統的停車場數據無法系統整合，停車場管理團隊沒有可靠依據的支持。收費的漏洞屢禁不止，24小時要求人工看守的傳統做法使管理成本居高不下。這就要求智能停車系統需要在無人管理領域取得了重大進展。
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錯時停車也是“互聯網+停車”的另一種體現，目前政府鼓勵周邊商業辦公類建筑與居民區共享利用的停車泊位，并引導企事業單位、公共機構內部停車場對外開放，同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。提高資源利用率，打造停車共享狀態。 “互聯網+停車”構筑智慧型城市 現階段，我國智慧停車大多是互聯網+停車的模式，“軟杰智能”致力于智能停車方案解決，未來，“互聯網+停車”作為城市智慧系統生態系統的重要組成部分，帶來城市建設的可持續發展，軟杰智能要將繼續打造專業化運營，推動停車行業健康有序發展，構筑智慧城市的藍圖。
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近幾年的技術發展已經改變了人們心目中停車系統的地位，它不僅可以用在一些專門的停車場，還可以用在單位，醫院，學校，居民小區，場館，景點等多個地方，不同場所就會需要不同的管理模式和收費模式，這就意味著停車場管理系統，廠家需要根據用戶需求的變化來選擇不同的功能標準。 ? 此外，由于部分商業綜合體日均通行量較大，單靠人工收費可能會延誤人們的停車時間。因此，我們可以根據情況給系統增加自主選擇現金支付，支付寶支付，微信支付，信用卡支付等不同的支付方式，對于已經自付費用的車主，停車場管理系統可以自動確定車輛身份并放行，這些功能的實現要求停車場管理系統制造商不懈的努力。 為了提高停車效率，改善停車環境，采用自動化技術取代手動管理，通過這些途徑不斷滿足人們的停車需求，不斷完善停車管理系統功能，讓車主有更多的停車選擇，享受技術升級帶來的生活體驗。
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