服務熱線
021-51099719
隨著停車場的不斷發展智能伴隨著停車場的廣泛使用，如何對停車場系統進行施工布線也成了大多數剛做停車場項目工程商的一大難題。下面小編為大家解答如何進行停車場的布線施工。
停車場主要配置組成是：系統由入口控制機、出口控制機、自動道閘、車輛檢測器、通訊轉換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費顯示屏、發行機、圖象捕捉卡、攝像機、感應卡等組成。伴隨著安防科技發展的新技術、新產品的技術要求，本著以客戶的需求為出發點、用戶第一的宗旨，特制定以下項目施工規范。
工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全。
2、工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。
3、攜帶好齊全的相關單據，及資料。
工程施工布線技術要求
停車場系統布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內，距離大于50CM;并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。
秉中CAK1000停車場主控板，專為停車場環境而設計，內置配件采用美國進口Lattice芯片技術，Lattice是當今尖端的電子應用技術，其工作頻率高、抗干擾能力強、超大規模集成、性能穩定、運算能力強，應用了先進的接口保護技術和電路保護技術，被廣范應用于大型控制系統和工業控制領域。
機板采用SMD貼片技術，高精度元器件，成熟合理的電路設計，減少分離器件，選用大規模集成電路，從而保證了整個系統的安全性及穩定性。
1、電源線
出入口道閘、出入口控制機需要220V電源，采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5)，一般接到專線UPS專線供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應符合相關規范，要確保系統中AC220V插座中的地線真實接地。
2、聯網線(控制機—控制機或控制機—電腦)
停車場聯網方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯網線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000米。如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環境。為了保證通信的穩定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據情況接到大地上。485網絡必須是總線型結構，不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯網線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。
1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機)：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。
2、按鈕線(管理室按鈕—道閘)：按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。
3、對講線(對講主機—對講分機)：對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，對講線應遠離強電，電磁干擾環境。
4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機)：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設時要與電源線分開鋪設。
5、控制線(道閘—控制機)：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)，簡易停車場(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，具體情況根據停車場類型來定。
6、視頻線(攝象機—控制室電腦)：視頻線采用SYV75-5視頻線，不要與其它強電系統在一起，應保留500mm距離。
(一) 停車場無人化運營
軟杰ETC無人值守停車收費系統ETC停車系統ETC無人值守停車場系統無人值守停車場管理系統，車輛通過相機或地感觸發ETC設備，ETC自動讀取車輛信息開閘進場，無ETC車輛通過車牌識別或掃描入場，入場后實現電子計費模式；ETC車輛出場時ETC自動扣取停車費，無ETC車輛可以通過微信、支付寶等多種方式掃描支付停車費用；對于車主在停車場內有任何問題可通過IP遠程對講系統和停車場值班人員進行實時的對講通話，解決車主遇到的任何問題，從而實現停車場的無人化值守，節約停車場運營成本。
(二) 減少排隊擁堵，提高通行效率
軟杰ETC無人值守停車收費系統，ETC停車系統，ETC無人值守停車場系統無人值守停車場ETC設備和移動支付為載體，ETC車主在駛入到出口系統自動扣費；無ETC車主在離場前可掃描張貼在停車場內部的付款碼進行提前繳費，繳費后的車輛在駛入到出口時系統自動識別車牌號碼，自動判斷車輛已繳費聯動閘機開啟車輛離場；對于開通無感支付的車輛，無需拿出手機繳費，駛入到出口系統自動扣費；從而實現整個停車場的車輛不停車繳費模式，有效避免停車場擁堵，提高停車場的效率。
(三) 多種繳費模式并存
軟杰無人值守停車場支持微信、支付寶、銀聯等多種繳費通道，車主可通過場內掃碼、關注公眾號進行場內預交費，對于未預交費的車輛在駛入到停車場出口位置時可通過出示手機付款碼或是掃碼繳費，多種繳費模式并存可以有效的避免車主場內忘記繳費引起的車輛擁堵情況。ETC車輛出場時自動扣除停車費用。
(四) 資金實時到賬，無需擔心資金風險
軟杰無人值守停車場為停車場ETC支付和電子支付提供完善的支付工具，所支付的停車費直接到達停車場管理方自己的賬號，由停車場管理單位自己管理無需擔心資金暫存在其他的第三方公司引起的不安全問題。
(五) 收費嚴謹，無漏洞
傳統停車場使用卡識別可造成車位資源管理失控、收費管理失控、大量臨時卡丟失，系統內的收卡收費記錄遠遠小于實際情況，大量停車費有機會被收費人員隱瞞。軟杰ET無人值守系統解決了卡識別中造成的問題，除ETC識別之外，還擁有車型識別、車標識別等技術配合，有效對無牌車、污損車進行有效識別，避免逃費現象。具有自動車牌識別、自動圖像對比、自動計費、自動區分車輛類型等多智能化功能。
(六) 廣告功能
商業停車場出入口是車輛進出必經之地，它有效鎖定有車一族的中高端消費人群，廣告到達率100%！不但為廣告投放者提供了一個低成本，高回報的廣告媒體平臺，道閘廣告這種新的媒介還使停車場又增添了一種新的增收方式。
ETC停車系統必備產品推薦：
無人值守進出場流程
支付方式一：
支付方式二：
無人值守應急預案
24小時遠程中央控制
無人值守停車場優勢：
