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人臉識(shí)別閘機(jī)是人臉識(shí)別系統(tǒng)在閘機(jī)里的運(yùn)用發(fā)展趨勢(shì)，人臉識(shí)別與人工服務(wù)鑒別，別的一般生物識(shí)別技術(shù)閘機(jī)，IC/ID刷信用卡和有效證件閘機(jī)等對(duì)比，具備顯著的優(yōu)點(diǎn)和創(chuàng)新性。與人工服務(wù)鑒別對(duì)比，人臉識(shí)別閘機(jī)替代傳統(tǒng)式人工服務(wù)方法開展實(shí)名認(rèn)證，高效率更高，鑒別更為精確。與指紋識(shí)別、視網(wǎng)膜、手掌紋等別的種類生物識(shí)別技術(shù)閘機(jī)對(duì)比，人臉識(shí)別閘機(jī)也是諸多優(yōu)勢(shì)。
1. 人臉識(shí)別閘機(jī)非強(qiáng)制性：客戶無(wú)需被強(qiáng)制性專業(yè)相互配合面部收集機(jī)器設(shè)備，系統(tǒng)軟件基本上能夠 在客戶不知不覺就獲得面部圖象。
2. 人臉識(shí)別閘機(jī)識(shí)別度高：指紋驗(yàn)證或虹膜識(shí)別必須運(yùn)用電子器件液位傳感器收集指紋識(shí)別或運(yùn)用紅外感應(yīng)收集視網(wǎng)膜圖象，這種獨(dú)特的收集方法非常容易別人發(fā)覺，進(jìn)而更有將會(huì)被掩藏，而人臉識(shí)別閘機(jī)徹底運(yùn)用不可見光獲得面部圖象信息內(nèi)容，不容易掩藏。
3. 人臉識(shí)別閘機(jī)非接觸性：客戶不用和機(jī)器設(shè)備立即觸碰，系統(tǒng)軟件基本上能夠 在客戶不積極相互配合的情況下就能獲得面部圖象，省時(shí)省力。
4. 人臉識(shí)別閘機(jī)高并發(fā)性：在具體應(yīng)用領(lǐng)域下能夠開展好幾個(gè)面部的快遞分揀、分辨及鑒別。
5. 此外，人臉識(shí)別閘機(jī)還合乎視覺特點(diǎn)，“以貌取人”的特點(diǎn)，及其使用方便、結(jié)果形象化等優(yōu)點(diǎn)。與身份證號(hào)碼刷信用卡認(rèn)證、護(hù)照簽證認(rèn)證、二維碼圖片和IC/ID刷信用卡認(rèn)證的閘機(jī)對(duì)比，客戶應(yīng)用人臉識(shí)別閘機(jī)不用帶上有關(guān)卡牌或有效證件，只需抵達(dá)當(dāng)場(chǎng)就能開展認(rèn)證，無(wú)需由于丟失卡牌或有效證件而沒法認(rèn)證行駛，也不用開展容柵嚴(yán)恒，系統(tǒng)軟件基本上能夠 在客戶不積極相互配合的情況下就能獲得面部圖象，省時(shí)又省力。
人臉識(shí)別技術(shù)的過程依次為活體檢測(cè)—人臉檢測(cè)拍攝—上傳服務(wù)器對(duì)比或本地處理—面部特征點(diǎn)定位—提取和分類—校驗(yàn)和識(shí)別—分析返回結(jié)果，但這些過程中依然會(huì)找到突破點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)欺騙或者繞過人臉識(shí)別，人臉識(shí)別隱私問題依然存在技術(shù)難點(diǎn)。
1、活體檢測(cè)攻擊和繞過
SecID的員工使用錄制的視頻，就輕松繞過了俄羅斯著名人臉識(shí)別公司VisionLabs的活體檢測(cè)。
這個(gè)方法毫無(wú)技術(shù)門檻，只要有目標(biāo)用戶的音視頻即可剪輯出一段視頻實(shí)現(xiàn)活體檢測(cè)的攻擊。用應(yīng)用注入的方式，甚至可以實(shí)現(xiàn)繞過活體檢測(cè)，因?yàn)榛铙w檢測(cè)肯定是先于人臉識(shí)別發(fā)生的，可以在程序中打斷點(diǎn)，通過試驗(yàn)演示整個(gè)流程觸發(fā)斷點(diǎn)，分析并修改程序存儲(chǔ)的一些關(guān)鍵數(shù)值，就能達(dá)到繞過活體檢測(cè)的目的。而一旦活體檢測(cè)被繞過，一張普通的照片都能通過靜態(tài)的人臉識(shí)別。
2、服務(wù)器交互過程攻擊
很多APP或SDK在上傳拍攝的照片時(shí)，明文傳輸，且沒有對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行簽名，導(dǎo)致圖像數(shù)據(jù)可以被截獲篡改，有的在數(shù)據(jù)報(bào)文沒有加入時(shí)間戳，可以通過重放數(shù)據(jù)報(bào)文的方式來(lái)實(shí)施破解。
在測(cè)試某款應(yīng)用的過程中，甚至出現(xiàn)過這樣的情況：本地上傳人臉數(shù)據(jù)到服務(wù)器，服務(wù)器返回一個(gè)匹配度，本地通過匹配度來(lái)決定人臉識(shí)別是否通過，該應(yīng)用沒有對(duì)數(shù)據(jù)報(bào)文加簽名，導(dǎo)致返回?cái)?shù)據(jù)可以被輕松篡改，最終繞過人臉檢測(cè)。
3、3D打印繞過檢測(cè)
iPhoneX發(fā)布后一周，越南安全公司Bkav用3D打印的臉部大面具輪廓、硅樹脂材料制作的鼻子、2D打印的眼眶區(qū)域和部分面部的化妝，制作成了一個(gè)假的人體面具成功破解了蘋果的Face ID系統(tǒng)。隨著3D打印技術(shù)的低成本化和普及化，可以預(yù)料的是，未來(lái)會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的人臉識(shí)別系統(tǒng)被破解的案例，即使3D結(jié)構(gòu)光的在旗艦手機(jī)上的逐漸普及也無(wú)法挽回這個(gè)趨勢(shì)。說到底，人臉識(shí)別只能作為一種弱加密手段來(lái)使用，他無(wú)法改變?nèi)四樋梢员粡?fù)制的屬性，破解人臉識(shí)別只是時(shí)間和成本問題，而不是技術(shù)問題。
ETC 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是一種用于公路、橋梁和隧道的新型電子自動(dòng)收費(fèi) 技術(shù)。ETC停車系統(tǒng)是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 信息技術(shù)、傳感技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件組成的系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車輛無(wú) 需停車即可自動(dòng)收取道路的通行費(fèi)用。
（ETC 應(yīng)用系統(tǒng)示意圖）
ETC 停車是由卡片、車載 OBU、微波天線、車牌識(shí)別一體機(jī)、高清車牌識(shí)別系統(tǒng) 組成的智慧停車無(wú)人值守系統(tǒng)。它的優(yōu)勢(shì)在于識(shí)別結(jié)果準(zhǔn)確，入出口通行速度快， 安全性高，采用車牌識(shí)別+ETC 讀卡通過識(shí)別車牌與讀卡車牌進(jìn)行校驗(yàn)，有效提 高識(shí)別率，對(duì)于安裝有 ETC 的車輛停車出場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)，而配合車牌識(shí)別， 又能實(shí)現(xiàn)對(duì)未安裝 ETC 車輛的通行管理，使系統(tǒng)更加完善，完美解決停車場(chǎng)無(wú)人 值守方案。
ETC 停車是基于車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場(chǎng)中， 采用 ETC+車牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)和無(wú)人值守，使車輛進(jìn)出停車識(shí)別率 無(wú)限靠近 100%，ETC 采用國(guó)家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級(jí)別國(guó)家密鑰保護(hù)， 全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，更精 準(zhǔn)、更安全。為車主提供便捷的通行體驗(yàn)，同時(shí)也提高物業(yè)對(duì)停車場(chǎng)的管理。
ETC停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車安裝率達(dá)70%，全國(guó)ETC用戶超過6000萬(wàn)。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場(chǎng)收費(fèi)管理。
2、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本
ETC專用車道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運(yùn)營(yíng)效率
使用ETC系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須開具發(fā)票，單車道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長(zhǎng)租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
產(chǎn)品推薦
軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級(jí)設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi)，具有通信距離長(zhǎng)、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
