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隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車保有量逐年上升，城市擁堵、汽車無序停放現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，給交通、道路建設(shè)及停車帶來巨大壓力，由此也帶動了停車場建設(shè)和運(yùn)營管理市場的快速發(fā)展，停車場運(yùn)營管理行業(yè)成為一個朝陽產(chǎn)業(yè)。
個人資本與民營資本近幾年開始進(jìn)入停車服務(wù)行業(yè)。2015年8月國家發(fā)改委等多部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，全面放開社會資本全額投資新建停車設(shè)施收費(fèi)，企業(yè)和個人均可申請投資建設(shè)公共停車場。《意見》指出，在建設(shè)重點(diǎn)上，應(yīng)以居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)（P+R）、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為重點(diǎn)，在內(nèi)部通過挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施，并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車設(shè)施。同時，鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施，并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施，與主體工程同步建設(shè)。《意見》明確，要通過各種形式廣泛吸引社會資本投資建設(shè)城市停車設(shè)施，大力推廣政府和社會資本合作（PPP）模式；鼓勵企事業(yè)單位、居民小區(qū)及個人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車場，允許對外開放并取得相應(yīng)收益。根據(jù)《意見》，今后停車設(shè)施建設(shè)運(yùn)營主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)將放寬，企業(yè)和個人均可申請投資建設(shè)公共停車場，原則上不對泊位數(shù)量做下限要求，相應(yīng)的審批程序也將簡化，并最大程度地減免停車設(shè)施建設(shè)運(yùn)營過程中涉及的行政事業(yè)性收費(fèi)。
投資建設(shè)停車場成新興產(chǎn)業(yè)，停車場的管理運(yùn)營也將被多方重視。中國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，各地“停車難”，是催生停車場管理行業(yè)的主要因素，而在過去的5年里，停車場管理行業(yè)的發(fā)展也在從勞動密集型向知識密集型和資產(chǎn)運(yùn)作型轉(zhuǎn)變。專業(yè)的停車公司可以給客戶做好前期規(guī)劃、后期顧問和管理。俗話說“專業(yè)的事，專業(yè)人來做”。在設(shè)計階段，好的停車規(guī)劃能夠?yàn)榭蛻艋乇艿艉笃陧?xiàng)目運(yùn)作的很多弊端。并且在后期幫助客戶解決停車場運(yùn)營中的各種困難，如車輛剮蹭糾紛、項(xiàng)目營運(yùn)增收節(jié)支等，使客戶降低風(fēng)險和支出，增加收入和提高服務(wù)質(zhì)量。盛世e泊車，擁有先進(jìn)的管理模式和管理理念，并且針對企業(yè)和職工從不同方面設(shè)定了四種管理方法，分別是行政方法，即合理科學(xué)的設(shè)置業(yè)務(wù)和財務(wù)流程、應(yīng)急處置流程等程序，提高本企業(yè)的辦事效率和準(zhǔn)確性；經(jīng)濟(jì)方法，即設(shè)計好職級工資架構(gòu)和職業(yè)規(guī)劃、教育，運(yùn)用獎金、津貼、福利、待遇等手段激勵被管理人員，調(diào)動人員的積極性；制度方法，即采用品質(zhì)保證、定期回訪、反饋修訂、嚴(yán)格履行合同相結(jié)合的方法，達(dá)到保持管理的穩(wěn)定性、連續(xù)性和標(biāo)準(zhǔn)性篇；教育方法，即通過定期培訓(xùn)專業(yè)知識、基礎(chǔ)知識提高員工基本素質(zhì)，宣講本行業(yè)發(fā)展方向、趨勢，明確員工努力和發(fā)展方向，總結(jié)討論典型案例提高員工業(yè)務(wù)水平；綜合上述方法，提高員工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和核心競爭力。
軟杰智能推出“無人值守”智能停車管理方案，解決停車難、停車?yán)鄣膯栴}，該方案集“智能硬件、管理軟件、移動應(yīng)用、反向?qū)ぼ嚒庇谝惑w，以“無人值守、遠(yuǎn)程管理、移動支付”為核心優(yōu)勢，呈現(xiàn)“智慧、幸福、有樣”的停車管理，為車主及運(yùn)營管理者們提供高速、便捷、高效的停車和繳費(fèi)服務(wù)。
軟杰“無人值守”方案亮點(diǎn)
高速通行，無需停車
傳統(tǒng)停車場取票或刷卡入場，停車效率低下。車輛進(jìn)場時，軟杰一體機(jī)智能識別車輛的車輛號碼，實(shí)現(xiàn)不停車即通行，預(yù)計每小時可以通行2800部車輛，相比傳統(tǒng)的刷卡通行速度提高了3倍多：軟杰高達(dá)99.8%識別率，暢通無需擔(dān)心。當(dāng)車主準(zhǔn)備離場，可通過場內(nèi)的自助繳費(fèi)機(jī)、靜態(tài)二維碼、場庫公眾號等進(jìn)行預(yù)支付，出場自動識別車輛，通過數(shù)據(jù)庫信息比對計費(fèi)，整個過程3秒內(nèi)即可完成，停車不再等待。
同時對于場內(nèi)未交費(fèi)的車輛，可選擇人工收費(fèi)，或者到出口處掃描軟杰道閘顯示屏自動生成的二維碼完成繳費(fèi)出場。對于無牌車，可選擇掃碼或取票進(jìn)出場，系統(tǒng)可以開啟無牌車對比，停車更優(yōu)化。
△ 系統(tǒng)拓?fù)鋱D
拓展性強(qiáng)，支持模糊匹配
軟杰智能車管系統(tǒng)具有豐富的擴(kuò)展功能，與停車場的自助繳費(fèi)機(jī)、反向?qū)ぼ嚈C(jī)或手持終端搭配使用，優(yōu)化無人化停車的服務(wù)范圍。若車主在掃碼繳費(fèi)時遇識別錯誤，導(dǎo)致無法正常匹配正確的入場記錄，或車主忘記車輛號碼，車主可在繳費(fèi)界面手動輸入查詢近似入場記錄，完成繳費(fèi)工作。
同時軟杰車管系統(tǒng)可對接場庫方的監(jiān)控系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、優(yōu)惠券管理、機(jī)打紙票、報表打印等系統(tǒng)，滿足路政數(shù)據(jù)上傳，帶來更便捷的體驗(yàn)感受。
便捷繳費(fèi)，方式多樣
車主通過場庫內(nèi)部署的靜態(tài)二維碼，可選擇微信或繳費(fèi)，也可選擇通過自助繳費(fèi)終端進(jìn)行現(xiàn)金或線上支付，還可使用軟杰停車公眾號或?qū)⑼＼嚴(yán)U費(fèi)功能定制至場庫方公眾號，直接公眾號中輸入車輛號碼，查看繳費(fèi)金額、停車時長，點(diǎn)擊繳費(fèi)頁面進(jìn)行繳費(fèi)。
軟杰智能還有銀行對接，開發(fā)無感支付，一張銀行便是車輛通行證，出場結(jié)算更放心。
遠(yuǎn)程管理，智能管控
對于軟杰無人值守停車場，安裝IP可視對講，管理員可通過監(jiān)控室實(shí)時查看進(jìn)出口狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制開閘，迅速解決現(xiàn)場問題，聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)，當(dāng)場庫內(nèi)消防預(yù)警系統(tǒng)報警，軟杰智能的道閘系統(tǒng)自動開閘，便于場內(nèi)車輛高速疏散，避免不必要的損失。
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上海軟杰智能設(shè)備有限公司是一家致力于城市級智能停車管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)“四位一體”的國家級高新技術(shù)企業(yè)。 通過多年矢志耕耘、厚積薄發(fā) ，已成功推出一整套原創(chuàng)設(shè)計、完全自主研發(fā)的城市級靜態(tài)交通一體化平臺及解決方案。咨詢熱線400-620-8266
