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停車場傳統管理與智能停車場系統管理相比較，人工管理不管是從速度還是在便捷程度都有著極大的不足之處。人們在進入停車場時，由人工輸入車牌號碼，過程繁雜且速度慢，還容易造成交通擁堵，給人們快節奏的生活帶來一絲困擾。人工輸入車牌號碼還容易出現輸入錯誤的情況，這就給車主們造成麻煩，還給停車場的聲譽造成一定的影響。
在人工管理下，無牌車在進入停車場時必要經過一系列繁瑣的步驟才能夠完成停車，在包月的期限上完成“有牌”停車方式，停車位卻只能固定在那處場所。如果是智能管理，那無牌車的停車位則可活躍在多處場所，不受無牌照的限制。在人工管理的弊端逐漸顯露之時，智能管理模式即可投入使用。 停車場智能化管理在識別車牌上卻有著比人工管理更便捷、更完善的解決方法。軟杰智能車牌識別在識別車牌與人工計費上就有很好的應對措施，可以解決車主與管理者最根本的頭痛問題。
軟杰智能車牌識別系統可以自動識別車牌號碼，自動計算車牌停留時間與停車費用，還可對無牌車進行掃碼入場，車主們免除了輸入車牌的時間，加快了停車速度。溪金智能車牌識別有400萬雙目高清攝像，無論處于怎樣的環境下都能夠識別車牌號碼，識別率在99%以上。
過掃描微信或支付寶二維碼入場計時收費，等到離開時，再掃一次二維碼完成繳費即可，不需要無牌車完成包月服務，增加了無牌車的活躍空間，同時也無需人工去操作，大大節省了人工費用。
軟杰智能車牌識別系統還可以自動計費，不需要管理人員去計算，計費透明，增加了車主對停車場的可信度。將車牌識別系統結合自動繳費功能，車主還可以實現無感支付。軟杰智能車牌識別系統可以連接多種系統功能，將停車場打造成真正的智能化無人值守停車場。
現在對于車牌自動識別系統的運用范圍越來越廣泛，尤其是停車場，更是不能缺少車牌自動識別系統。車牌識別系統是一種先進的電腦視覺識別技術，可以自動拍攝車輛照片，并準確地識別出車牌號碼，有著較廣泛的應用前景。下面，為您介紹車牌自動識別系統的工作流程。
一、檢測來車：計算機始終處于來車檢測狀態，當前一個車輪經過軌道衡前端的磁鋼時，計算機使系統初始化、啟動RF射頻裝置、通過天線發射微波信號。
二、讀標簽車號：當裝有電子標簽的機車或貨物列車經過天線發射的微波信號作用范圍內時，標簽依據內存數據對微波信號進行反射調制，天線接收到經標簽調制的信號，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對此信號解調、放大等處理后送給計算機的讀取卡，計算機進行譯碼和數據處理，識別出車號數據并把此數據放置到緩沖區暫存。
三、車輛稱重：電子軌道衡是機電一體化設備，由整體基礎道床、機械稱量臺面、傳感器、接線盒、稱重轉換器、計算機、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實現動態雙向全自動稱量。
四、過車結束：當車輛的后一個車輪經過軌道衡后端的磁鋼時，意味計量結束，計算機關閉微波。
五、數據處理：將車號和車輛的計量結果一一對應，保存在數據庫。
軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統，將 ETC 技術運用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實現不停車收費和無人值守，使車輛進出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標準，實名制管理， 一車一卡 一標簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護， 全國聯網運營，更精 準、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結算為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場優勢
1、用戶基礎雄厚
用戶基礎雄厚，現有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習慣，顯著改善停車場收費管理。
2、節約運營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本。
3、提高運營效率
使用ETC停車系統后，車道系統自動交易完成扣費，現場無須開具發票，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統收費中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現金流轉財務風險。
產品新聞
軟杰ETC天線是新一代路側工業級設備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費領域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標簽交互完成不停車電子收費，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點。
場景應用布局圖
應用案例
結算現場圖
ETC車牌識別系統可在停車場車流量大時減緩車輛進出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結合，實現不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領快捷舒適的城市新生活。ETC應用場景越來越豐富，這也將成為ETC發展應用的大趨勢歡迎來電咨詢：400-6800-662
