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隨著互聯網、大數據、AI技術的迅猛發展，停車場車牌識別、無感支付、車位誘導、可視對講、遠程托管等“無人化”技術日益普及，停車場無人值守運營管理模式也越來越成為停車場降低管理成本、增加管理收益的有效手段與新趨勢。
作為新生事物，無人值守發展現狀如何，未來停車場全面無人值守之路還有多遠等問題儼然已成為停車行業及各界普遍關注的焦點。
以往停車場出入口控制所面臨的快遞、環衛類服務車輛的放行確認、停車費收取、車主異常支付、系統異常故障等一系列問題的發現、處理及運維大多由人工協助完成。
而隨著近年來，人力成本的不斷上漲、停車場規模日益大型化、服務車輛日漸繁雜，停車場純人工管理的效率、可靠性等已很難滿足物業管理方管理需求，越來越多停車場管理方開始思考如何運用科技手段提升管理效率、降低運營成本。
此同時，技術更新過程中，車主對停車場終端設備、前端軟件系統等軟硬件智能化、交互性、可靠性、標準化等性能的要求，以及對停車場車牌識別、無感支付、電子開具發票、遠程運維等新技術應用的需求，也日益攀升。
另外，在AI深度學習、大數據等新技術的推動下，國內停車領域核心技術也大幅提升。
終端設備系統異常概率越來越低、車牌識別率越來越高、識別范圍越來越廣（從普通車牌拓展到全系列車牌）、云端協同與線上線下協同技術日臻完善與成熟、場景應用也越來越豐富。
這就為整個行業實現無人值守提供了充足的軟硬件基礎，并進一步催化了停車場管理無人化的到來。
無人值守降本效果顯著
在上述市場、需求、技術等多方合力下，近年來，國內停車行業多數企業相繼推出了基于自身技術、發展水平的無人值守相關產品及解決方案，一定程度上豐富并促進了行業發展。
軟杰 “互聯網+停車”通過采用無線通信技術、云計算技術、計算機網絡技術等先進手段，再結合智慧停車服務云平臺，將各個停車場的車位相互錯開使用，充分利用了城市的閑置資源。此外，智慧停車系統能夠為用戶提供便捷的移動應用、移動支付、視頻識別、數據分析等服務，順應市場發展潮流。
車牌識別，信息對比
通過在停車場出入口布置百萬級高清的車牌識別攝像機抓拍車牌并快速識別車輛信息、免取卡無需停車便能進入停車場;車輛進人停車場內，車位引導系統，能夠實時顯示停車位數‘’數據上傳云平臺，對比分析處理，優化區域停車。
APP
互聯網的優點還體現還在于APP、云停車平臺上面，對車主而言，最美好的體驗莫過于通過APP即可迅速找到停車位，而不是為了找車位轉了一圈又一圈;管理者可以在云停車平臺第一時間了解哪里有停車場和空余的車位，充分利用互聯網的優勢，車位共享，更好的達到互聯、互通。
一鍵尋車，省時省力
AI智能停車場 無人值守停車場將智能停車系統與反向尋車系統相結合，只需在停車場內的查詢機或者二維碼掃描等方式來“反向尋車”，輸入車牌號碼，反向尋車系統就會快速提供停車位的信息和電子地圖顯示。停車場繳費也變得簡單，停車場自助繳費機、手持pos機、手機移動支付、二維碼支付、公眾號支付、停車場人工繳費都可以來完成的。
錯時停車，共享空間
AI智能停車場 無人值守停車場在錯時停車也是“互聯網+停車”的另一種體現，目前政府鼓勵周邊商業辦公類建筑與居民區共享利用的停車泊位，并引導企事業單位、公共機構內部停車場對外開放，同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。提高資源利用率，打造停車共享狀態。
“互聯網+停車”構筑智慧型城市
現階段，我國智慧停車大多是互聯網+停車的模式，“軟杰智能”致力于智能停車方案解決，自主研發智能停車系列產品，維護停車數據云平臺，推廣電子收費、反尋引導，積極開展智能停車業務，并實際應用中，取得了較好的效果。
首先，當前大部分廠商、物業管理方普遍認為通過解決方案和產品就能一步到位解決無人化場景和問題，實際上當前停車場無人值守，仍需要各種相關管理崗位的合理配置和科學協同。
出入口服務人員可以減少甚至徹底無人，但在中心后端或云端，仍然需要人員協同支撐與管理，因此提升整個行業的管理認知和對應崗位的要求是無人值守發展當務之急
另外，當前各企業競爭焦點仍集中在無人值守系統算法、無牌車出入、移動支付以及簡單的語音對講等前端環節等問題，解決方案應用場景較單一。
實際上停車行業場景零散、碎片化、用戶分散、技術更新換代快、客戶訴求多樣等特點，還需要行業各企業間同心協力，互相加強探討與交流，深入扎根行業需求、客戶體驗、應用場景，真正通過科技手段推動行業長足發展。