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智能停車場系統(tǒng)在智慧小區(qū)管理中的作用，智能停車場系統(tǒng)是采用現(xiàn)代電子信息技術(shù)，在停車場出入口安裝自動識別裝置，可以通過智能卡之類或者車牌來識別車輛，對人員車輛的出入進(jìn)行有效的控制和管理，并通過電腦系統(tǒng)，記錄所有詳細(xì)的資料和自動計算收費(fèi)，輕松實(shí)現(xiàn)車輛管理和收費(fèi)。 由于智能停車場系統(tǒng)的先進(jìn)性和便利性，所以已廣泛的應(yīng)用在對小區(qū)的管理上，這主要是智能停車場系統(tǒng)對小區(qū)的物業(yè)管理有以下幾點(diǎn)貢獻(xiàn)。 一、方便物業(yè)管理經(jīng)營 智能停車場通過其先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，采用現(xiàn)代化的管理手段，可以對小區(qū)內(nèi)的停車場進(jìn)行有效的管理，提高物業(yè)管理的經(jīng)營效率。 二、方便維護(hù)小區(qū)秩序 對車輛、人員的出入進(jìn)行控制引導(dǎo)，能有效的維護(hù)小區(qū)的交通秩序和人身財產(chǎn)安全。杜絕了小區(qū)車輛亂擺亂放，保持通道保持暢行，同時防止沉了被偷。打造一個安全、舒適、潔凈的生活環(huán)境。 三、顯著提高小區(qū)檔次 一套完整的智能停車場系統(tǒng)能最大限度的方便業(yè)主和顧客，在市場上能顯著提高房地產(chǎn)開發(fā)及物業(yè)公司的競爭力。市場競爭的激烈，已經(jīng)發(fā)展到細(xì)節(jié)的競爭，做好輔助性設(shè)施將會是競爭的一個重要手段。
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擺閘有哪些實(shí)用的特點(diǎn)，擺閘依靠智能化管理極大的提高了我們通行的速度與便利程度，相對于其他閘機(jī)而言，擺閘是適合大部分人群的安防快速通道閘機(jī)，下面我們來說一下擺閘所具有的特點(diǎn)。
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防撞升降柱、有哪些優(yōu)點(diǎn)，隨著機(jī)動車輛的不斷增多，為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動車道上停車，交通管理部門可謂是使出渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌，有的設(shè)立石墩路柱。然而這些方法的效果都很差，很難有效地管制車輛和行人，做到人車分流。
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人臉識別閘機(jī)的多行業(yè)運(yùn)用，人臉識別技術(shù)成為關(guān)鍵，人臉識別技術(shù)是現(xiàn)代科技中前沿的技術(shù)之一，它基于人面部特征點(diǎn)進(jìn)行身份認(rèn)證。使用生物識別圖像采集攝像頭對人臉圖像進(jìn)行捕捉采集，捕捉到的圖像與數(shù)據(jù)庫中人臉圖像比對，通過生物識別算法檢測人臉數(shù)據(jù)信息，從而確認(rèn)使用者身份。
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AI車牌識別市場不斷增長，智慧停車場迎來發(fā)展，在“AI＋I(xiàn)oT”技術(shù)及應(yīng)用創(chuàng)新的持續(xù)驅(qū)動下，全球各地都開始興起一股“智慧城市”的投資建設(shè)。作為智慧城市建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán)，在國內(nèi)政府資金和企業(yè)技術(shù)資源的共同主導(dǎo)下，智能交通行業(yè)也開始踏入市場需求快速擴(kuò)容的階段，尤其是以AI車牌識別應(yīng)用為主的智慧停車已成為中國這個全球汽車保有量最大國的絕對剛需，市場體量正飛速增長，演變?yōu)楫?dāng)下“AI＋I(xiàn)oT”應(yīng)用領(lǐng)域的一大風(fēng)口。
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車牌識別率不高的原因有哪些？車牌識別目前已是每個停車場的基本配置，應(yīng)用非常廣泛，然而在車牌識別系統(tǒng)使用過程中依然會遇到車牌識別攝像頭不能識別車輛，造成車輛不能一次通過必須返回重新識別的情況，那么造成這些問題的原因是什么呢?
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車牌識別系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?有什么魅力？如今在生活中，隨處都能看到車牌識別的身影，在智慧停車場系統(tǒng)的不斷發(fā)展中，車牌識別一直扮演著重要的角色，同時也一直深受人們的喜愛，下面就來看看大受歡迎的車牌識別到底有什么魅力吧。 打破傳統(tǒng)停車模式 傳統(tǒng)停車場采用的是刷卡停車系統(tǒng)，車主出入停車場需要通過刷卡記錄停車時間，繳納費(fèi)用，停車場需要在出入口設(shè)置管理室，安排專門的工作人員進(jìn)行收費(fèi)?，F(xiàn)場環(huán)節(jié)過多導(dǎo)致時間大量浪費(fèi)，遇到高峰期便會不可避免地發(fā)生出入口擁堵現(xiàn)象。且卡片這類物品易丟失，一旦遺失，車主與管理人員都需要耗費(fèi)時間精力去彌補(bǔ)。 實(shí)現(xiàn)智慧停車 車牌識別可以避免刷卡停車模式暴露出的種種問題，在操作與管理方面均實(shí)現(xiàn)了人性化的革新。車牌識別系統(tǒng)本身本身利用計算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別技術(shù)，可自動識別記錄出入車輛的車牌信息，確保快速通行和管理便捷，識別率高達(dá)99.98%，識別速度快可以達(dá)到4s/輛，使車輛不用在原地停留，秒進(jìn)停車場，節(jié)省車主時間，提高停車效率。 實(shí)現(xiàn)智慧收費(fèi) 傳統(tǒng)停車場實(shí)行人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用車牌識別停車場管理系統(tǒng)，能夠提供豐富的報表統(tǒng)計功能避免了人為收費(fèi)的弊端，保障了停車場管理者的利益，同時也方便了車主，避免了需要提前準(zhǔn)備零錢的麻煩。 如今，人們的生活節(jié)奏加快，車牌識別的應(yīng)用的確能給人們的生活帶來許多便利，車牌識別也可以讓停車場找到更優(yōu)的管理方案，改善停車體驗(yàn)、節(jié)約人力成本，逐步實(shí)現(xiàn)高效管理，
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停車場車牌識別停車場電子支付逐漸流行現(xiàn)在，越來越多的機(jī)場、火車站等場所的停車場進(jìn)行升級革新，增加更多停車位的同時，對停車場的運(yùn)行效率進(jìn)行提升。上面提到的石家莊機(jī)場采用的車牌識別管理系統(tǒng)就是小編將要推薦的停車場管理的“法寶”。
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停車場管理，未來停車場管理發(fā)展方向隨著機(jī)動車保有量的快速增長，停車難、停車亂、易擁堵、出行效率低、體驗(yàn)差等一系列問題不容忽視。相對于這些和車主出行息息相關(guān)的問題，與之配套的停車場也同樣面臨著一些問題，如運(yùn)營成本高、資源分配不均、周轉(zhuǎn)率低、客戶流失等。
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超聲波車位引導(dǎo)和視頻車位引導(dǎo)是如今車位引導(dǎo)的兩種不同的方式，視頻車位引導(dǎo)是比超聲波車位引導(dǎo)出來的晚一點(diǎn)，也可以把視頻車位引導(dǎo)叫做超聲波車位引導(dǎo)的升級版。小面小編就為大家分析一下這兩者有什么區(qū)別。 1、采用原理不同：超聲波探測器采用超聲波測距原理，利用超聲波發(fā)射、反射、回波接收后的時差來判斷車位的使用狀況。
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