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隨著汽車保有量的不斷增加，停車難問題已成為互聯(lián)網(wǎng)時代影響人們對于便利生活體驗(yàn)的重要因素之一。為有效解決傳統(tǒng)停車場存在的繳費(fèi)慢等方面的突出問題，軟杰無感科技始終秉承著創(chuàng)新的精神促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，以科技變革創(chuàng)造美好生活，在行業(yè)內(nèi)實(shí)施了停車場“無感支付”項(xiàng)目，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)停車場收費(fèi)漏洞多、車主體驗(yàn)差等方面的缺陷，為人們的便利化生活解除了停車難的后顧之憂。
支付寶最近是越來越火了，上海虹橋停車場已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無現(xiàn)金停車場，用戶出停車場的時候，不需要停車，不需要掏現(xiàn)金，甚至也不需要掏手機(jī)，車子開過去的時候，攝像頭在識別車牌后，會自動從車主的支付寶里扣取停車費(fèi)。這整個過程，用戶實(shí)現(xiàn)“無感支付”，而且車輛通過時間會比原來節(jié)省80%。
我們這些吃瓜群眾還沒有在神奇的共享單車回過神來，又來了一個神奇的新概念-“無感支付”！
學(xué)車的可高興了，聽說支付寶最近推廣的停車場無感支付會讓你忘了駕考科目二？因?yàn)橛胁簧偻＼噲龅娜】c(diǎn)或繳費(fèi)處恰好位于半坡上，出入卡口時你需要先停車后起步，這不就是一次次的科目二半坡起步了嗎？支付寶在停車場推出的無感支付實(shí)現(xiàn)了不停車?yán)U費(fèi)，在某種程度上提高了車輛出入效率，也降低了駕駛風(fēng)險。
“這種無感支付的體驗(yàn)，背后的原理其實(shí)就是‘空付’”，支付寶出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人彥修表示，“當(dāng)時我們說，‘空付’就是你可以掃描任何一個東西，比如一只寵物，然后綁定支付寶，設(shè)置金額上限，然后就可以不拿出手機(jī)，借助那只寵物完成支付。在停車場，用戶其實(shí)就是把自己的車牌和支付寶做了綁定，然后通過智能設(shè)備的圖像識別技術(shù)，來辨認(rèn)車牌，從而完成扣款。”
停車場實(shí)現(xiàn)無感支付的最大好處是省時省力，從用戶的角度來看，進(jìn)停車無需卡無需繳費(fèi)，離場即扣費(fèi)，能較快的速度出入停車場；而對于停車場運(yùn)營方而言，緩解了出入口的堵塞壓力，在一定程度下還能精簡人手，降低人力成本。
這種無感支付，安全上又保障嗎？
支付寶方面表示，經(jīng)過技術(shù)測算，因車牌識別導(dǎo)致扣錯錢的概率遠(yuǎn)低于十萬分之一。如果扣錯，用戶將會得到全額賠付。此外，一個車牌，只能綁定一個支付寶。如果用戶綁定自己的支付寶賬戶后，其它人是無法綁定的。而針對套牌車而至真實(shí)車牌車主扣費(fèi)的概率就更低了，首先，每個車牌只能和一個支付寶賬號進(jìn)行綁定，即便是套牌車先于真實(shí)車主進(jìn)行支付寶綁定，那么他高調(diào)出現(xiàn)智慧停車場里，無疑就是暴露了自己的具體行蹤，簡單來說就是自尋死路。
據(jù)介紹，為了實(shí)現(xiàn)無感支付，支付寶需要聯(lián)合收費(fèi)管理系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造：高速道閘和車牌識別系統(tǒng)。從而和支付寶進(jìn)行接入對接；而支付寶的“空付”帶來的是效率的提升。據(jù)測算，率先嘗試停車場“無感支付”的上海虹橋機(jī)場，T1和T2兩個航站樓日常流量接近30000次，如果是無感支付，每輛車離開通行時間從10秒降至不足2秒，停車場整體效率將提升數(shù)倍。據(jù)虹橋機(jī)場表示，目前T2航站樓的車道已全部實(shí)現(xiàn)“無感支付”，T1航站樓本月內(nèi)即可開通上線。
軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)和無人值守，使車輛進(jìn)出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護(hù)， 全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗(yàn)，同時也提高物業(yè)對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場優(yōu)勢
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機(jī)動車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場收費(fèi)管理。
2、節(jié)約運(yùn)營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運(yùn)營效率
使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場無須開具發(fā)票，單車道平均交易時間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。
產(chǎn)品推薦
產(chǎn)品應(yīng)用：
停車場推薦設(shè)備：
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軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi)，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)和無人值守，使車輛進(jìn)出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護(hù)， 全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗(yàn)，同時也提高物業(yè)對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場優(yōu)勢
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機(jī)動車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場收費(fèi)管理。
2、節(jié)約運(yùn)營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運(yùn)營效率
使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場無須開具發(fā)票，單車道平均交易時間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。
場景應(yīng)用布局圖
應(yīng)用案例
結(jié)算現(xiàn)場圖
ETC車牌識別系統(tǒng)可在停車場車流量大時減緩車輛進(jìn)出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗(yàn)。ETC與智能停車的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場景越來越豐富，這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢歡迎來電咨詢：400-6800-662
